1月1日，联盟理事单位明珠电气股份有限公司发布喜讯，明珠电气成为广州地铁18号线全线非晶合金干式变压器的供应商，这是非晶合金干式变压器在轨道交通领域取得的最大订单。

广州地铁18号线，南起南沙万顷沙，北至广州东站，途经多个重要交通枢纽、线路全长62.7公里，未来有望成为横贯珠三角地区的城际地铁。目前已预约100台非晶干式变压器，未来线路延长将继续追加订单。

城市轨道交通具有便捷、不占用地面面积、准时等突出特点，是大城市解决交通问题的重要举措。但是，城市轨道交通项目投资十分巨大，运营和维护周期长，且运营过程中消耗大量电能。节能化设计既可以降低运营成本，减少对环境的负面影响，又符合可持续发展的理念，是目前城市轨道交通建设过程中的重点考虑因素。

非晶合金干式变压器其空载损耗较常规干式变压器下降70%以上，具有显著的节能特性，是绿色节能变压器的翘楚，特别符合我国城市轨道交通节能降耗的发展需求，适用于平均负载率不高、凌晨0:00～5:00基本处于空载状态的城市轨道交通系统。随着我国非晶合金带材与变压器产品技术和产能的快速发展，城市轨道交通用非晶合金干式变压器的量产已经具备条件，其经济效益和社会效益明显。以2500kVA非晶合金干式变压器为例，按照30年使用寿命计算，其运行总能耗节约成本约48.67万元/台， 100台非晶干式变压器将节省约4867万元。

城市轨道交通作为客流运送大动脉，是现代城市公共交通的生命线，直接影响到城市居民的出行、工作和生活，运行安全可靠的非晶合金变压器，将推进城市轨道交通高质量发展，助力绿色交通发展和交通强国建设。

据悉，非晶合金干式变压器是明珠电气的拳头产品之一，早在2007年，其自主研发的SCBH15-2000/10非晶合金干式电力变压器，是国内首家通过国家变压器质量监督检验中心所有试验项目，率先成为世界上容量最大、且通过短路承受能力试验的非晶合金干式电力变压器，实现非晶合金干式电力变压器技术领域的新突破，达到国际领先水平；2018年度，其参与的“国产非晶带材在电力系统中的应用开发及工程化”项目荣获国家科学技术进步奖二等奖，进一步巩固该公司在干式非晶合金电力变压器技术领域的领先地位。